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Carreta que levava pá eólica quebra e trava Rodovia Dom Pedro, em Campinas

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Resumo: Segundo concessionária, transporte era feito sem autorização. Faixa direita da pista expressa (sentido Sul) precisou ser bloqueada na altura do km 131, e só foi liberada cerca de 10 horas depois. Carreta que transportava pá eólica quebra e trava Rod. D. Pedro I, em Campinas
Uma carreta que carregava uma pá eólica quebrou e complicou o trânsito da Rodovia Dom Pedro I, em Campinas (SP), nesta terça-feira (12). A ocorrência foi por volta de 6h e causou o bloqueio da faixa da direita da pista expressa por cerca de 10 horas. Só por volta das 16h15 é que o caminhão deixou o local e foi até o recuo para cargas especiais, desafogando o trânsito no trecho.
De acordo com a Rota das Bandeiras, o registro foi no km 131 da pista Sul (sentido Jacareí), próximo ao Galleria Shopping. A concessionária informou que o transporte era feito sem a autorização necessária para cargas especiais e que a empresa responsável foi acionada para a remoção.
VEJA O TRÂNSITO AGORA
A EPTV, afiliada da TV Globo, esteve no local por volta do meio-dia. Como havia risco de tombamento da pá, a faixa esquerda da pista marginal também precisou ser isolada e o congestionamento se concentrava nas duas vias.
Um mecânico trabalhava para solucionar o problema do veículo, mas não havia previsão de quando seria retirado, segundo a Rota das Bandeiras. A pá é parte da hélice de uma usina eólica, estrutura que utiliza a força do vento para produzir energia elétrica.
Transporte irregular
Carreta com pá eólica na Rodovia Dom Pedro, em Campinas
Reprodução/EPTV
A Rota das Bandeiras detalhou que a empresa seguia em comboio de três veículos com pás eólicas de 65 metros de comprimento e 57 toneladas cada. A orientação era que trafegassem entre os km 145 e 74 (acesso à Fernão Dias), no período das 22h de segunda-feira às 5h desta terça.
A concessionária acionou a empresa às 3h10 para informar que não havia mais autorização para trafegar na via em razão do atraso na operação. Ainda assim, os veículos deixaram a Anhanguera e entraram na Dom Pedro I perto das 5h30.
Poucos minutos depois, um dos veículos quebrou e parou na via, provocando o congestionamento. Ainda segundo a concessionária, os outros dois caminhões se encontram em uma Parada de Carga Especial no km 124, divisa de Campinas com Valinhos.
A empresa responsável já foi notificada e será responsável pela remoção do veículo, que deverá ser deslocado até a mesma parada. Os veículos só terão autorização para voltar a trafegar pela via após às 22h.
O que diz a empresa?
Em nota, a Saraiva Transportes informou que tinha autorização e estava com a programação para o transporte à noite, mas “por conta de atrasos das concessionarias anteriores”, a equipe não chegou ao “horário alinhado”, mas por uma questão operacional, “por não ter local pra ficar”, “a equipe seguiu em frente pois estava em local perigoso”.
Segundo a empresa, a carga saiu de Itu (SP) com destino a Guanambi (BA).
O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) confirmou que a empresa obteve em 6 de novembro a Autorização Especial de Trânsito (AET), necessária para o transporte da carga especial, que é válida para o período de 22h às 5h.
“Como houve circulação fora do horário autorizado, o DER enviará notificação de advertência à empresa. Caso a mesma reincida, será penalizada, em um primeiro momento, com a suspensão, por prazo de 30 dias, das emissões de AET. Em caso de segunda reincidência, a suspensão será de 180 dias”, informou o departamento estadual.
Carreta que levava pá eólica quebra e trava Rodovia Dom Pedro, em Campinas
Reprodução/EPTV
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Veja mais notícias sobre a região na página do g1 Campinas. 


Segundo concessionária, transporte era feito sem autorização. Faixa direita da pista expressa (sentido Sul) precisou ser bloqueada na altura do km 131, e só foi liberada cerca de 10 horas depois. Carreta que transportava pá eólica quebra e trava Rod. D. Pedro I, em Campinas
Uma carreta que carregava uma pá eólica quebrou e complicou o trânsito da Rodovia Dom Pedro I, em Campinas (SP), nesta terça-feira (12). A ocorrência foi por volta de 6h e causou o bloqueio da faixa da direita da pista expressa por cerca de 10 horas. Só por volta das 16h15 é que o caminhão deixou o local e foi até o recuo para cargas especiais, desafogando o trânsito no trecho.
De acordo com a Rota das Bandeiras, o registro foi no km 131 da pista Sul (sentido Jacareí), próximo ao Galleria Shopping. A concessionária informou que o transporte era feito sem a autorização necessária para cargas especiais e que a empresa responsável foi acionada para a remoção.
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A EPTV, afiliada da TV Globo, esteve no local por volta do meio-dia. Como havia risco de tombamento da pá, a faixa esquerda da pista marginal também precisou ser isolada e o congestionamento se concentrava nas duas vias.
Um mecânico trabalhava para solucionar o problema do veículo, mas não havia previsão de quando seria retirado, segundo a Rota das Bandeiras. A pá é parte da hélice de uma usina eólica, estrutura que utiliza a força do vento para produzir energia elétrica.
Transporte irregular
Carreta com pá eólica na Rodovia Dom Pedro, em Campinas
Reprodução/EPTV
A Rota das Bandeiras detalhou que a empresa seguia em comboio de três veículos com pás eólicas de 65 metros de comprimento e 57 toneladas cada. A orientação era que trafegassem entre os km 145 e 74 (acesso à Fernão Dias), no período das 22h de segunda-feira às 5h desta terça.
A concessionária acionou a empresa às 3h10 para informar que não havia mais autorização para trafegar na via em razão do atraso na operação. Ainda assim, os veículos deixaram a Anhanguera e entraram na Dom Pedro I perto das 5h30.
Poucos minutos depois, um dos veículos quebrou e parou na via, provocando o congestionamento. Ainda segundo a concessionária, os outros dois caminhões se encontram em uma Parada de Carga Especial no km 124, divisa de Campinas com Valinhos.
A empresa responsável já foi notificada e será responsável pela remoção do veículo, que deverá ser deslocado até a mesma parada. Os veículos só terão autorização para voltar a trafegar pela via após às 22h.
O que diz a empresa?
Em nota, a Saraiva Transportes informou que tinha autorização e estava com a programação para o transporte à noite, mas “por conta de atrasos das concessionarias anteriores”, a equipe não chegou ao “horário alinhado”, mas por uma questão operacional, “por não ter local pra ficar”, “a equipe seguiu em frente pois estava em local perigoso”.
Segundo a empresa, a carga saiu de Itu (SP) com destino a Guanambi (BA).
O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) confirmou que a empresa obteve em 6 de novembro a Autorização Especial de Trânsito (AET), necessária para o transporte da carga especial, que é válida para o período de 22h às 5h.
“Como houve circulação fora do horário autorizado, o DER enviará notificação de advertência à empresa. Caso a mesma reincida, será penalizada, em um primeiro momento, com a suspensão, por prazo de 30 dias, das emissões de AET. Em caso de segunda reincidência, a suspensão será de 180 dias”, informou o departamento estadual.
Carreta que levava pá eólica quebra e trava Rodovia Dom Pedro, em Campinas
Reprodução/EPTV
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