Resumo: Forbes, a mais conceituada revista de negócios e economia do mundo.
Fabricante chinesa deseja lançar o YU7 entre junho e julho de 2025, modelo se juntará ao sedã SU7, já disponível no mercado
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Forbes, a mais conceituada revista de negócios e economia do mundo.

A fabricante chinesa de produtos eletrônicos Xiaomi disse nesta segunda-feira que espera lançar seu primeiro utilitário esportivo elétrico, o YU7, em junho ou julho do próximo ano, se aventurando mais intensamente no competitivo mercado automotivo da China.

A Xiaomi anunciou o lançamento do veículo na plataforma de mídia social chinesa Weibo, juntamente com uma imagem do YU7 estacionado ao lado de seu primeiro veículo elétrico, o sedã SU7. Os dois carros têm designs semelhantes.

Informações publicadas pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China mostraram que o YU7 é um SUV elétrico puro com velocidade máxima de 253 quilômetros por hora. O carro terá baterias produzidas por uma unidade da chinesa CATL.

O presidente-executivo da Xiaomi, Lei Jun, disse em sua conta no Weibo que as principais especificações do YU7 foram divulgadas antecipadamente para permitir “testes mais abrangentes e extensos em larga escala” durante um longo período.

No mês passado, a Xiaomi aumentou meta de vendas pela terceira vez, para 130 mil veículos este ano, para atender à crescente demanda.

A fabricante de smartphones e dispositivos eletrônicos entrou no concorrido mercado de veículos elétricos da China em março com o lançamento do SU7, um carro com design semelhante ao Porsche com um preço inicial de menos de 30 mil dólares.

Em outubro, a empresa revelou uma variante de luxo do SU7, com preço que rivaliza com o Model S Plaid da Tesla, ao mesmo tempo em que promoveu seu desempenho com recorde de tempo na pista de Nurburgring, na Alemanha.

A Xiaomi informou um salto de 30,5% em sua receita do terceiro trimestre deste ano, superando a estimativa dos analistas.

As vendas de automóveis na China cresceram em novembro no ritmo mais rápido desde janeiro, impulsionadas por subsídios do governo.

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